作者jwph (PANDA)
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標題[新聞] 妨礙捷運車門關閉 要罰
時間Wed Aug 24 20:10:04 2005
台北捷運車門夾傷乘客,再度喚醒外界對捷運安全重視。台北捷運公司昨日表示,捷運列
車門開閉有一定安全防護,只是許多民眾為趕時間,常出現車門正在關閉仍冒險衝進車內
情形,影響列車行使安全,統計捷運營運9年多來,就有25人次因妨礙車門關閉受罰。
大眾捷運法規定,妨礙車門、月台門關閉或擅自開啟者,可處以新台幣1500元至7500元罰
款,但日運量近百萬人次的台北捷運,幾乎每天都能看見旅客匆忙跑入車廂的危險鏡頭。
捷運公司呼籲乘客,列車門關閉警示音響起後,別再踏進車門,才能確保自身和捷運行駛
安全。捷運公司表示,因列車設計不同,捷運木柵線車門關閉的安全模式,與淡水線、新
店線等高運量電聯車有所不同,其中高運量列車有司機員控制車門開閉,且車門關閉過程
中夾到異物,車門就會自動完全開啟,待司機員重新下指示才會關門。
至於木柵線電聯車,因為是無人駕駛系統,所以車門夾到異物後,隔約1秒鐘會自動稍微
開啟,測試異物是否排除,隨後再度關閉,重複3次後若車門仍無法閉合,列車才會暫停
等待站務人員察看。
《硬闖進車廂 非常危險》
捷運公司表示,無論是中運量或高運量捷運系統,只要列車門沒有關閉,列車都不會行進
,所以乘客在車門關前硬闖進車廂,不但可能危及自身安全,更可能耽誤列車行駛,影響
其他乘客。
統計八十五年迄今,木柵線共有3起妨礙車門、月台門關閉或擅自開啟車門受罰案例,高運
量路線則發生22起,且今年六、七月在唭哩岸站和西門站各有一人受罰。
捷運公司表示,木柵線3起違規中,僅有一起比較特殊,因為乘客喝醉酒,在車廂內硬要打
開車門被罰,其他多是趕時間硬闖車門挨罰,過去還曾有調皮學生,趁著車門開閉時跑進
跑出嬉戲,妨礙車門關閉,也因此吃上罰單。
捷運公司指出,硬闖車廂妨礙車門關閉乘客,不要以為進了列車就沒事,司機員通常會通
報下一站的站務人員,待進站後隨即逮出「肇事者」加以處分,提醒民眾注意。
【2005.08.24 中國時報】 http://0rz.net/340Ck
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