NOVE MERE VLADE: Tehnički pregled neće moći za džabe!
09. 11. 2016. u 22:02
Vlada od nove godine planira da uvede red i oko pregleda automobila u našoj zemlji. Obavezna provera putničkog vozila 2.500 dinara
UKOLIKO se usvoji Nacrt zakona o izmenama i dopunama Zakona o bezbednosti saobraćaja Srbije, od Nove godine bi se zaustavila rasporostranjena praksa registracije vozila na crno, bez dovoženja automobila na tehnički pregled, a minimalnu cenu ove usluge određivala bi Vlada Srbije.
Tako bi minimalna cena tehničkog pregleda, bar prema "sugestijama Udruženja osnivača tehničih pregleda (UOTP)", za putničko vozilo bila 2.500, plus PDV, a za moped ili motocikl 2.000 dinara.
- Nije samo stvar u određivanju najniže cene tehničkih pregleda. To je samo jedna od mera koje godinama predlažemo nadležnim organima Srbije - kaže Trifun Stojanović, predsednik UOTP. - Mi smo pokrenuli inicijativu da se ova oblast uredi kao delatnost od opšteg interesa. Tražili smo i snimanje svakog vozila na liniji tehničkog pregleda, a sve u želji da suzbijemo crno tržište, registraciju samo "kroz papire" na kojoj svi gubimo. I pošteni tehnički pregledi i država, koja je, po našim računicama, zakinuta za oko milijardu dinara godišnje.
Stojanović, za "Novosti", kaže da se UOTP obraćao više puta nadležnima, tražeći uređenje ove oblasti, i da su, na kraju, bili prinuđeni da se obrate premijeru Aleksandru Vučiću, "ne bi li stvar pokrenuli s mrtve tačke".
- Ukazali smo na najočiglednije probleme, počevši od ugrožene bezbednosti u saobraćaju, jer mi imamo vozni park stariji od 15 godina - kaže Stojanović.
Naime, sada je moguće registrovati automobil u Srbiji i bez odvoženja na tehnički pregled, ili tu uslugu dobiti potpuno besplatno, jer firma koja se bavi tehničkim pregledima dobija procenat od svake polise obaveznog osiguranja, pa joj se isplati da tako privlači veći broj vozača.
- Svi koji rade pošteno dovedeni su na granicu opstanka. Nelojalna konkurencija je tolika da preti da se veliki broj od oko 1.300 linija tehničkih pregleda ugasi i da više hiljada ljudi ostane bez posla - kaže Stojanović. - Mi se iskreno nadamo da će država uraditi ono za šta se mi zalažemo godinama unazad.
A prema predloženim izmenama i dopunama koje bi trebalo da stupe na snagu od 1. januara naredne godine, tehnički pregled vozila se proglašava za delatnost od opšteg interesa koju može da obavlja javno preduzeće, odnosno privredno društvo koje ispunjava stroge kriterijume koje donosi MUP. Moraće da se uvede i obavezno fotografisanje i snimanje vozila na linijama TP. Biće obavezno i vođenje evidencije, koja će biti uvek dostupna nadležnom organu. Predviđa se i uvođenje kontrolora koje će obučavati i licencirati Agencija za bezbednost saobraćaja. Vlada Srbije bi određivala najnižu cenu usluge TP na predlog MUP, a na osnovu "pribavljenog mišljenja Ministarstva za trgovinu i usluge".
Kvalitetna kontrola vozila još više bi doprinela bezbednosti saobraćaja i smanjila broj nastradalih na našim drumovima.
SERVISI
U Udruženju osnivača tehničkih pregleda smatraju da je broj linija za tehnički pregled u Srbiji previsok. Oni taj zaključak ilustruju činjenicom da u Srbiji radi oko 1.300 tehničkih pregleda na 2,1 milion vozila. U Hrvatskoj, koja im 1,9 miliona vozila, postoji samo 161 ovlašćena stanica za TP, a u Turskoj, sa 18 miliona vozila, samo 280 TP.
Mimmi
09.11.2016. 22:17
Neka prebace odgovornost na servise koji vrse tehnicki pregled, pa ako se desi da policajac zaustavi tehnicki neispravno vozilo, neka kaznu snose i vlasnik vozila i onaj ko ga je pustio da prodje tehnicki pregled...
Samo da izmuzu jos vise para od sirotinje, sve se svodi na to.....platis registraciju a zaobilazis rupe ili "ubijas" auto preko istih, totalna neuredjenost putne infrastrukture....kazu nije registracija skupa kakva je u drugim zemljama, pa dobro ako tako gledate prvo pogledajte kolike su ovde plate i koliko je ljudi bez posla pa onda o tome govorite! Da ne govorim o losem gorivu i slicno. Sramota
@zaliv.net - radi se o tehnickom pregledu a ne registraciji vozila.zivim u zapadno evropskoj zemlji u kojoj automobil registrujes prilikom kupovine(govorim o novom vozilu).posle toga cetiri godine nemas nikakvu obavezu osim osiguranja automobila.onda opet 4 godine nista.posle toga dva puta po dve godina i tek posle toga svake godine(znaci,stara vozila,preko 12 godina).inace cena tehnickog pregleda je od trideset evra pa navise(zavisi od kubikaze i snage vozila).
@zaliv.net - Covece pa ti zivis na zapadu. Neumesno je uporedjivanje.
@zaliv.net - Mi nikada necemo imati standard kao na zapadu jer smo navikli da nissta ne placamo! Ako se ne uvedemo u bele tokove necemo moci ni da imamo vece plate. Moje misljenje je da je svaki prelazni period bio tezak! Milion je razloga, zasto cena tehnickog pregleda treba biti veca. Na primer pola vas ni ne zna koliko zaista placa tehnicki pregled i uslugu agencije kod koje nosi papire za registraciju! Pola vas ne vidi tehnicki!Da bi se zaobisle agencije koje se maste vasim parama, upravo ovo je resenje
Komentari (55)