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山籠の"わっつり号" [ダイハツ タント]

整備手帳

作業日:2017年9月27日

カスタム用momoステアリングに交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
※バッテリーのマイナス端子は必ず外そう!

はい、いかにも純正のステアリングです。
しかも芯材と表皮が分離してるっぽいのです。
ワゴンRの時と同様に、上位グレードのステアリングと交換です。
2
左右の穴の奥にあるトルクスねじを回して、ホーンパッドをフリーにします。

エアバッグの黄色いロックピンをかぎ針状の工具で引き抜き、端子は両側をつまむとロックが外れます。
ホーン端子も外せばホーンパッドの取り外し完了。
3
新しいステアリングにはエアバッグがないので、移植します。
4
移植、完了♪
5
あぁ^~momo最高なんじゃぁ^~
6
あぁ^~心がぴょんぴょんするんじゃぁ^~

※私はマヤ派です。

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