2016년 여름. 수원 군 공항 이전의 유력한 후보지로 화성시가 거론되기 시작했다.

2013년 '군공항 이전 특별법'이 제정된지 3년여 만이다. 당시 '군 공항 이전 및 지원원에 관한 특별법'에 따라 예비이전후보지는 군사작전을 수행할 수 있는 지역이면서 소음피해 비용이 감소될 수 있는 장소가 돼야 한다는 게 중론이었다.

이와 관련, 수원시와 화성시도 군 공항 운영에 따른 소음 피해를 최소화하고 이전후보지 일대를 개발해 수원과 화성이 상생할 수 있는 방안도 찾을 수 있어야 한다고 입을 모았었다.

국방부는 지난 2월16일 지역의 뜨거운 이슈였던 수원 군공항 예비이전후보지로 화성 화옹지구를 선정, 발표했다.

이후 수원시와 화성시 반응은 극명하게 갈렸다. 수원시는 일제히 환영의 뜻을 밝힌 반면, 화성시는 강하게 반발하고 나섰다.

하지만 현재 수원 군공항 이전사업은 첫 단추를 꿰었을 뿐 아직도 이전 확정을 위한 절차가 남아있어 갈등은 계속될 전망이다. 첨예하게 맞서고 있는 화성시와 수원시의 입장 등을 정리해 본다.

▲ 화성시 입장

화성시, 화성시의회 의원들은 강하게 반발하고 나섰다. 채인석 화성시장은 "정부가 정면으로 법령을 위반한 것으로 군공항이전법에 따르면 지자체와의 협의가 없으면 예비이전후보지도 선정할 수 없다"고 설명했다.

채 시장은 "국방부가 예비이전후보지로 선정한 '화옹지구'는 매향리 미 공군폭격장으로 인해 지난 55년간 많은 인명피해를 겪어왔던 곳"이라고 주장했다. 이어 "화성시는 주민들의 희생과 피해를 방지하기 위해 '군공항 저지 비상 대책본부'를 구성, 국방부 결정에 대해 '효력정지가처분신청' 등 모든 수단을 마련해 강력히 대응하기로 했다"고 강조했다.

화성시의회 김정주 의장 또한 "수원 군공항을 화성시로 이전한다면 화성시 동부지역의 시민들이 겪고 있는 피해가 남서부지역 시민들에게 고스란히 전가될 것"이라고 반발했다. '수원 군공항 화성시 이전 반대'를 체계적으로 추진하기 위한 특별위원회도 구성했다.

화성지역민들로 구성된 '전투비행장 화성이전 반대 범시민대책위회'(범대위) 500여명은 이전 반대 결의대회를 열고 군 공항 이전 저지에 총력을 다하고 있다.

범대위는 군공항 예비 이전후보지 선정은 이웃 지자체에 고통을 강제로 전가하고 희생을 강요하는 것인 만큼 정의롭지 못하고 폭력적이라고 비판했다.

이전후보지 선정에 반대하는 화성동부권 주민들도 '수원군공항 화성이전반대 동부지역시민모임(가칭)'을 결성하고 지난 10일 동탄 센트럴파크에서 기자회견을 열었다.

이들은 "국방부의 예비이전후보지 선정 배경에 화성 동부지역 주민 대다수가 이전을 찬성한 것으로 알려졌으나, 이는 사실무근"이라고 주장했다.

이들은 "병점과 동탄 등지에 거주하는 화성 동부 주민들도 군공항의 화성이전을 반대하며,이를 더 이상 '동서 갈등' 또는 '민민 갈등'이라고 칭해서는 안된다"고 강조했다.

▲수원시 입장

이와 반대로 수원시, 수원시의회, 수원지역 국회의원 등 수원시민들은 일제히 환영하며 국방부의 발표를 반겼다.

염태영 수원시장은 "막중한 책임감을 느낀다"며 "예비후보지 선정 발표에 따라 몇 가지 원칙을 갖고 이전 절차를 진행할 것"이라고 말했다.

수원시의회 김진관 의장 역시 "지난 2015년 6월 국방부의 수원 군공항 이전 승인 이후 지지부진하던 사업이 의미 있는 한걸음을 내딛게 됐다"고 환영했다.

'군공항이전찬성화성추진위(찬추위)'도 "수원 군 공항은 소음피해, 안전사고 발생 우려해 무기를 탑재한 기동훈련과 야간훈련을 불가능할 정도로 여러가지 제한을 받아온 만큼 국가안보 차원에서 군 공항을 이전은 반드시 이뤄져야 한다"고 주장했다. 수원 군 공항 이전은 수원과 화성 양측의 입장 차이속에 최종 선정을 위한 2라운드에 돌입할 전망이다.

/화성=이상필·김태호 기자 thkim@incheonilbo.com

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