聊聊飛鏢－精神病院

今天我想聊聊飛鏢這個話題，我接觸飛鏢的時間說長不長、說短不短，所以多多少少有些想法跟觀點。

在開始之前，我先從WiKi上擷取了一段關於飛鏢的歷史，說實話我自己都沒看過。

飛鏢，是一種用手將前端使用金屬製作，後端具有尾翼的細長鏢具投擲至靶子，並講究投射精準度的運動。

歷史

飛鏢運動的歷史，最早可追溯到羅馬帝國時代。帝國軍團駐守不列顛島時，當地多雨的天氣限制了士兵們們的戶外活動，於是有人發明了一種遊戲，在室內用手將箭投向用柞樹橫切面製成的靶子，

形成了飛鏢運動最早的雛型。

19世紀末期，英國人貝利恩·甘林發明了現代飛鏢運動的計分系統。1970年代初期，飛鏢運動傳遍整個歐洲大陸，並成立了世界飛鏢聯合會。由於許多酒吧會設置飛鏢設備，提供酒客作為餘興節

目，因此每年舉辦的世界飛鏢錦標賽和諸多其他比賽，大多由啤酒公司贊助。

我接觸飛鏢的時間大概是從2015年12月底左右開始的，接觸的起因是因為在一次撞球館中，朋友跟我提議玩玩看店裡的電子飛鏢機，之後就慢慢產生了興趣。

剛開始走的算是跌跌撞撞，也花了不少冤枉錢，我在不知道有試打鏢這件事情下，買了幾組不適合自己的飛鏢(關於適合的與否，我下面會在提到)，總之就是開始了飛鏢之路，我印象中第一組飛鏢是ICE系列的鏢，之後也給別人了，真正保留下的第一組鏢就是Dynasty刀系列-"菊一文字"。當時我住的宿舍旁邊就有一家放鳳凰機台的飛鏢店，我每天晚上都會去玩一下，但就是打不好，握鏢姿勢、投標姿勢不固定。儘管我那時候每天花很多時間看日本選手的打鏢姿勢，但就是學不會，我猜我應該就屬於沒有天份型的吧。

之後有一次去了板橋Wedarts，跟晴晴姐打了一場match，她結束遊戲後，很熱心的指點我的姿勢修正我錯誤的動作，熊哥(不太確定正確名稱，因為太久了，但真的很感謝他)也觀察到我手上拿的鏢，並不適合這個階段的我，他跟我解說，鏢直徑太小，握起來不容易掌握，然後建議我要不要考慮換一組鏢，然後我才知道有試打鏢的事情，那時候挑了很久，才找到一組G'S的鏢身，配7號Fit桿加shape尾翼(這些我後面也會有介紹)，換了新鏢後，真的工欲善其事，必先利其器，我慢慢能掌握手中的飛鏢，然後在一次店家比賽中打進四強，之前小組循環完就可以回家了。

終於開始慢慢走向正軌，然後在花鳥碰上了小J，他的嘴砲讓我喜歡泡在花鳥Cafe打鏢跟他哈拉，那段時間，他不忙就會幫我檢查動作，跟我說我出鏢的問題，跟我說很多的飛鏢知識，也會跟我聊推出的新鏢，用起來感覺如何，給我玩玩看，我也無意間變成了飛鏢收藏者，現在的我喜歡玩不同型的飛鏢(這大概也是我等級上不去原因吧~)，但我喜歡這樣的感覺。

最重要的是，你今天打鏢是否開心，小J總是跟我說"如果你打鏢不開心，那幹麻打鏢"、"打鏢不要罵髒話，這是對對手的一種尊重與態度"。

在這段時間，我慢慢的成長，我可以從小組賽出線，可以跟比自己強的對手抗衡，那是一種從不會爬到會走的感動。我真的很感謝在這一路上幫助我的人。

遇到J是我打鏢過程中最重要的一件事情，他不只教會我打鏢，更教會我一種態度與尊重!!

畢業後，我回答永和，一開始先在Plus打鏢，並加入那邊的鏢隊，至於之後為何離開，我想就是道不同不相為謀。但還是曾在一起的隊員，很感謝他們。

現在的我則是在AA darts shop的鏢隊，在那裡有許多厲害的人，互相切磋提升自己的實力，閒話就聊到這裡，接下來我想進入比較關於飛鏢的部份。

若對飛鏢路程有興趣或對自己有疑問的的，也可以流言跟我聊聊，我很樂意分享我的經過與你討論。

飛鏢 = 鏢身(Barrel) + 鏢桿(Shaft) + 尾翼(Flight) + 鏢針(Tips)

鏢身(Barrel)

鏢身的價值，等同於一台電腦的核心，而核心的挑選，則取決於人的需求，就像有人希望電腦拿來打電競，你不會去買台文書電腦用的Core。

在選購鏢身時，剛開始接觸的人，有做功課，都會說想找前重鏢、子彈鏢、直筒鏢...等。

但就我個人觀點，還是親自走一趟有提供試打飛鏢的鏢店，去丟丟看最實在。

鏢身的幾個基本資訊

鏢身材質：主流為鎢鋼，而一支鏢的鎢鋼比例從80~97%都有，百分比越高，與磨損率成反比，越高趴數的鎢鋼鏢，磨損率自然較為低些，相對價的價錢也會較高些。另一種則是銅，同的價位則是低許多，平均價格大約500~700NT。

鏢身形狀(重心)：在這裡，就是許多剛接觸的新手，會有疑問的地方。現在網路發達，許多新手剛接觸時，會說自己適合前重鏢、直筒鏢...balabala的。真的，不要妄下定論，走一趟鏢店去試試看，才是最安全的做法。但就我個人觀點，如果是真的純新手，建議不要一開始就用直筒鏢，原因在於直筒鏢好握，但你在還沒有固定握姿時，使用直筒鏢可能會造成你每次握鏢都不一樣。這也是為什麼公鏢都是做成直筒鏢的原因，可以適合給普通想跟朋友去飛鏢店for fun的人使用。

鏢身重量：根據我自己觀察，大多數的鏢身重量會落在17~19g之間(此指單一支鏢身)，鏢身的重量則是依照使用者個人的習慣去做選取，有些人喜歡重一點的鏢(20g↑)，又或是像我個人喜歡較輕克數的(16.5g↓)，但重的鏢跟輕的鏢好壞沒有定論，完全取決於個人習慣喜好。

鏢身長度：這部份根鏢身形狀有點相關，有些使用者會考慮自身手掌的大小，來做為選取鏢身長短的依據，但我個人認為鏢身的長度影響比較深的會是握鏢姿勢，如果鏢身長度無法跟自身握法緊密相合的話，容易造成出鏢後的飛行軌跡是否順暢。

鏢身筒徑：這部份也與鏢型有相當的關係，使用者在握鏢時，握鏢點的直徑若太大，會無法有效掌握鏢身，若直徑太細，則會造成使用者需使用更多的力量在指尖上，在出鏢時，會因為握的太緊而錯失放鏢時間，所以在選取飛鏢時，我個人認為這得需要注意。

鏢身刻痕：我想這部份是絕大多數使用者，在試鏢時，會有感覺差的最大部分。也就是俗稱咬手、不咬手的差異。在我剛接觸飛鏢時，絕大多數的飛鏢刻痕，似乎都是以環狀為主，差異點多半在環狀刻痕粗細、排列密度而已，但隨著飛鏢運動的興起，廠商們分分開發自家的特殊技術，市面上開始出現有菱有角的設計，或是以點狀區塊增加握鏢穩定的設計，又或是在鏢身表面塗上特殊材質的設計。這部份有太多種了，就不一一介紹，有興趣就親自走一趟店裡，去試打看看。

鏢桿

以亞洲區來看，主流鏢桿大致分兩類，一種是 Fit Shaft另一種是L-Shaft，而這兩種桿子也各有專用的尾翼。

Fit Shaft：材質有分一般塑膠、碳纖維、鋁合金、鈦合金這幾種材質，隨著不同的材質與長度，會有不同的重量。Fit Shaft桿長的標示為數字，分別為1~8號。數字越大，表示桿身越長。而桿身長短的影響，會影響飛行的穩定度與飛行速度，桿身短飛的快，相對不穩定，桿身長飛的慢，相對穩定。另一部份則是分所謂的轉桿(spin)跟固定桿(lock)，兩者差異只在於安裝上尾翼後，尾翼是否會轉動，有人說轉桿可以避免追鏢(兩支鏢尾翼相撞)情形發生，但就個人到現在觀察，沒什麼太大差異，所以還是看使用者個人喜好做決定。

L-Shaft：材質有分一般塑膠、碳纖維、鋁合金這幾種，隨著不同的材質與長度，會有不同的重量，而在購買使用L-Shaft桿時，上面會附有一個小帽環，稱之為香檳環，一般都為塑膠，也可以另行購買金屬香檳環。有的香檳環會在裡面多加0.4g的鎢鋼，聽說會使飛行線比較漂亮，但因本人沒使用過，所以不能確定是否真有此事。。另一部份則是分所謂的轉桿(spin)跟固定桿(lock)，兩者差異只在於安裝上尾翼後，尾翼是否會轉動，使用L-Shaft的使用者，多半會用固定式的桿子，因為L-Shaft轉桿，是將桿子分成兩節，靠鏢身的地方是固定的，而後面則用鑲嵌的方式，把桿子做成旋轉的模樣，常摔到可能會造成日後，尾端旋轉部分出現晃動情形。有人說轉桿可以避免追鏢(兩支鏢尾翼相撞)情形發生，但就個人到現在觀察，沒什麼太大差異，所以還是看使用者個人喜好做決定。

尾翼

尾翼是飛鏢中，占有舉足輕重的一項配件，不同的尾翼大小，會有不同的飛行曲線與速度，基本上來說，越大片的尾翼飛的越慢，但飛的穩，相對越小的尾翼飛的快，但不穩定。當然透過反覆練習，就算是小尾翼，也是可以駕馭的。而這邊我只是用客觀的角度去解釋尾翼大小的差異。我想期中一個很重要的部份在於尾翼圖案，可依照個人喜好去做顏色與圖案搭配。

Fit Flight：專門給Fit Shaft專用的尾翼，有分一般的Fit Flight 與 Fit Flight AIR，兩者差異在於尾翼的厚薄度，Fit Flight較厚，當掉靶或追鏢時，相對來說不易裂開，AIR則反之。

L-Shaft：中間有一個洞，是拿來塞香檳環用的，然後將尾翼壓進L桿上十字內，達到固定作用。

紙尾翼：顧名思義就是紙做成的尾翼，價格相對便宜許多，但耐用性也想對下降很多。

鏢針

最後一項就是鏢針，說實話，鏢針沒什麼好介紹的，就完全看個人喜好購買，只要注意自己的飛鏢是使用2BA的針頭還是 No.5的針頭，不要買錯就好，因買錯會造成無法安裝的問題。還有就是硬靶跟軟把針頭的不同，就沒了。但標針屬於消耗品，鏢針歪了的確可以彎回去(軟靶)，，但也不要因為可以彎回去，所以就一直不換鏢針，因為打久了，有時鏢針變形嚴重，會影響上靶情況。