S MAX自從推出以來就廣受跑旅族風格群的喜愛
各式改裝風格以及改裝部品也陸續堆出
改裝幅度令人目不暇給

原廠就配備了外露把以及前後碟煞
改裝便利幅度大大提昇
此車前面配置Brembo 15RCS直推總泵

後面使用Brembo 16RCS直推總泵
並在所有關節處都鎖上了PK7鈦合金螺絲

兩邊油杯為PK7鈦合金專用煞車油杯
PK7鈦合金油杯支架
搭配耐高溫抗腐蝕專用油管

握把及平衡端子均為義大利 RIZOMA CNC握把
油門座改裝NCY噴射專用快速油門座

KOSO多功能開關總成
結合更多功能
讓車主使用起來更得心應手

把手改裝惡搞手工廠CNC低角度把手
讓車主可以有更佳熱血的騎乘角度

儀表燈系改裝冷光系列
特別搭配彩鈦塗裝的儀表外蓋

此車使用aRacer 供油電腦
搭配aRacer CUBE G多功能顯示儀表
讓引擎資訊一目瞭然

霸氣的車頭燈改裝 GAMMAS魚眼搭配冷陰極燈條
搭配LED方向燈
營造出充滿機械化並且殺氣騰騰的氣勢

前輪框使用鯊魚工廠鍛造輪框
金色13吋輪框看起來填滿了整個車頭

卡鉗為Brembo CNC 鍍鎳GP4 輻射卡鉗
搭配RSF頂級浮動碟盤
鈦元素在此車隨處可見
碟盤的浮動豆扣以及卡鉗、卡座螺絲等也都使用鈦合金部品

前叉為MSP專為 S MAX設計
UDDSF 倒叉系統
搭配鋁合金三角台
提供最佳的吸震性能以及前叉剛性

後懸吊為 MSP DDS 4Way中置避震
伸壓側高低速可調讓車主可以因應各種路況來做搭配

後碟使用 Brembo CNC對二卡鉗搭配RSF浮動碟盤
後輪框為S2R 13吋鑄造輪框
搭配 DRINEN F1 CNC搖臂
襯托出重金屬風格的後半部

引擎動力升級 MTRT 155cc套件
搭配傑能CNC散熱蓋
除了兼顧外型也增加引擎散熱效率

搭配引擎效率
許多車主的最佳選擇
猴子工廠白鐵頂級手工管

為了全車的完整度
排氣管上下支架車主特別請惡搞手工廠訂製鈦合金套桶
不得不配服車主追求完美的態度

鈦合金侵襲的程度
連飛炫踏板裡面有不放過

除了隼芯CNC飾蓋
發現了嗎? 
沒錯~ 水冷排護網也是鈦合金部品啊

廢油管都是使用日本原裝 HRC油管
仔細一看油管塞也都是鈦合金螺絲鎖上

傳動外蓋裝上了大大的傑能CNC飾蓋
鎖上更多的鈦合金螺絲

PK7鈦合金邊柱
車主並且DIY裝上原本勁戰車種專用的邊柱檔塊

油箱蓋為絕版PK7鈦合金油箱蓋
搭配碳纖維飾蓋營造出低調中的高質感

獨特造型的惡搞手工廠 CNC掛勾
也是車主精心挑選之後的改裝部品

在最早期各廠商還未開發 S MAX其他款式LED尾燈時
車主就已DIY改裝成類 T MAX造型LED尾燈

開燈遠看之下真的頗有小T媽的味道

特別銷平的改裝椅墊
解決了原廠椅墊座位較小以及較硬的缺點
取而代之的是更符合人體工學且兼顧舒適度的防滑坐墊

平常就喜歡自己東摸摸西摸摸的車主
最大的興趣就是對自己的愛車上下其手的...
機車美容~
在車上真的很難發現有一絲的髒汙
龜毛的車主在意車上的每個小細節
在意每樣改裝品的完整度

車主認為能騎到像 S MAX這樣的好車
是件非常開心的事情
而我卻認為~ 一台車能遇到一個這樣愛惜它的好車主
又是何其幸運的一件事情呢

想要替自己的愛車留下美好回憶嗎？
請期待MotoBuy改裝車外拍團！
  

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