বর্তমান বিনিময় হার অনুযায়ী বাংলাদেশি মুদ্রায় এর পরিমাণ প্রায় ২ হাজার ৪০০ কোটি টাকা।

এরমধ্যে ২৫ কোটি ডলার তুলনামুলক কঠিন শর্তে, যাতে ৫ বছরের রেয়াতকালসহ লন্ডন আন্তঃব্যাংক সুদহারের (লাইবর) সাথে দশমিক ৫০ শতাংশ সুদসহ ৫ বছরের রেয়াতকালসহ ২৫ বছরে পরিশোধ করতে হবে।  আর বাকি ৫ কোটি ডলার কিছুটা সহজ শর্তের ৫ বছরের রেয়াতকালসহ ২৫ বছরে ২ শতাংশ সুদসহ পরিশোধ করতে হবে।

বুধবার রাজধানীর শেরে বাংলা নগরের এনইসি সম্মেলন কক্ষে এ চুক্তি স্বাক্ষর অনুষ্ঠিত হয়। চুক্তিতে সরকারের পক্ষে অর্থনৈতিক সম্পর্ক বিভাগের (ইআরডি) সচিব কাজী শফিকুল আযম এবং এডিবি‘র পক্ষে আবাসিক প্রতিনিধি মনমোহন প্রকাশ স্বাক্ষর করেন।

চুক্তি স্বাক্ষর অনুষ্ঠানে জানানো হয়,  চুক্তিকৃত এ অর্থ দিয়ে সাসেক প্রকল্পের আওতায় এলেঙ্গা-হাটিকামরুল-রংপুর মহাসড়ক চার লেইনে উন্নীত করণ প্রকল্প বাস্তবায়ন করা হবে।

প্রকল্পটি ইতোমধ্যেই জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটির (একনেক) সভায় চূড়ান্ত অনুমোদনও পেয়েছে।

অনুষ্ঠানে আরও জানানো হয়, এ প্রকল্পের আওতায় এলেঙ্গা থেকে হাটিকামরুল-রংপুর মহাসড়কটি চার লেইনে উন্নীত করাসহ ধীরগতি গাড়ির লেনসহ নতুন পেভমেন্ট ১৯২২ মিটারের ৩২টি সেতু, ২৬৩৫ মিটার বিশিষ্ট ৩টি ফ্লাইওভার, ৪১১মিটার বিশিষ্ট একটি রেলওয়ে ওভারপাস এবং ১৫০০ মিটারের একটি ইন্টারচেঞ্জ চালু করা হবে।

প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হলে উত্তরের জেলাগুলোর সাথে রাজধানীর সড়ক যোগাযাগ ব্যবস্থা সহজ হবে। একইসঙ্গে ভারত-নেপাল, ভুটানের সঙ্গে উপ আঞ্চলিক সড়ক সংযোগ সহজ হবে।