台灣機車密度為世界第一，摩托車數量超過1400萬輛而嚴重造成空氣污染，環保署與各縣市政府積極推廣電動機車，不只打出高額補助還廣設免費公共充電站，要吸引民眾改騎電動機車或電動自行車；像高雄市不少醫院、停車場都設立免費充電站，立意良好，但實際走一遭，有的疏於維修而根本不能用，甚至有的被破壞，充電箱像是破銅爛鐵。
民眾租來一輛電動車騎一騎、快沒電了，來到國軍高雄總醫院附近免費充電站，但一試 …
民眾：「應該可以充電吧，它沒有亮啊，這壞掉了吧。」
插頭插上充電座卻毫無動靜，換另一台也一樣，公家單位裝設的電動車充電站，充電箱整個被打開、鎖頭壞掉，彷彿破銅爛鐵，騎了2公里再到凱旋醫院卻同樣出問題，有通電卻不能充電，再騎了800多公尺找到商場外頭的充電站才解決充電之急。
以高雄市來說，免費的充電站總共有230個，其中公有的就有98個；其餘132個是民間自行設立，充電站這麼多，一個造價也要2到3萬元，以市區苓雅區鄰近市政府週邊來看，4個免費公共充電站，國軍高雄總醫院的完全壞掉不能用；而凱旋醫院旁設立的也壞了一半，只有商場和另一家醫院維持正常運作，損壞率高達3成以上。
高市環保局空噪科股長王永清：「環保局針對我們自己設的充電站，大概每個月都會去巡一次，巡到如果有故障或損壞就會馬上把它更換。」
環保局解釋每個月會定期巡邏，有故障會馬上維修，但看看這充電箱破損的模樣，不免讓人質疑這充電站難道是裝好看的嗎？
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