高雄新開幕的商場帶來人潮，交通問題的確跟著帶了進來，因為商場所在的地方，就是高雄十大肇事路段的冠軍，光是今年前3個月就發生了32起交通事故，平均1個月10件。商場開幕第一個禮拜沒有開放停車場，有人停車亂停，住在附近的住戶受不了家門口被亂停機車，於是開放自己門口當停車場，收起了停車費，每次30到50元不等。
剛開幕的新商場，住在附近的住戶家門口停了2、30輛機車，自己當起了收費員，住戶自己就地劃位還做了「寄車」的牌子，收費從30到50元不等，實在是因為太多機車騎士亂停車，乾脆開放自家空間賺點外快。
住戶：「你沒有做管制的話大家一樣亂停，所以就乾脆收錢。」
商場周邊停車位一位難求，學校外的圍牆明明是人在走的人行道，現在停滿了機車，商場周圍不只出現停車亂象，也是車禍最容易發生的路段，大貨車一個轉彎和機車發生擦撞，機車騎士應聲倒地躺在地上一動也不動，發生地點就是中山路和中安路口，也是商場出來的主要路段。
這裡三不五時常有騎士不遵守號誌、超車發生意外，又加上靠高雄港時常有大車經過，從1月到3月已經有33件車禍，平均1個月多達10起，是高雄肇事路段的第一名。
記者蔡嘉恩：「新開幕的大型購物中心暫停開放停車場，但未來開放之後加上停車逛街人潮，很有可能造成交通大打結。」
因應車多混亂現象，開幕第一個禮拜不開放停車場，但是治標不治本。
交通局運輸規劃科科長黃信穎：「高速公路用三國通道接到中安路匝道，就不用到中山路，兩個車道入口會關掉一個。」
原本就容易發生車禍的路段，現在新的購物商場開幕，第一個週末不管是人還是車已經塞爆了，沒有想出替代道路好對策，車禍發生的頻率只會增加不會減少。
圖／TVBS
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