Железный век. Греческая архитектура. Часть 1. Европейский подход

Начинаем цикл статей про первую европейскую архитектуру. В цикле будет как минимум 6 статей, чтобы охватит всю эллинскую эпоху.

После катастрофы бронзового века в цивилизациях востока произошел технологический и культурный упадок, затормозивший развитие строительства и архитектуры, но грекам повезло чуть больше остальных, несмотря на упадок ахейской (микенской) и минойской культур, пришедшие с севера дорийцы кардинально пересмотрели подход к восточной архитектуре, которая была распространена финикийцами, сведя к минимуму роскошь и пускание пыли в глаза и сделав ставку на совершенствование технологий, благо настал железный век, который подарил людям орудия труда из твердого металла.

Храм Артемиды Эфесской

Первой жертвой нового подхода стала полигональная кладка, от которой постепенно отказались, так как обработка камня железным кайлом шла намного веселее, что позволило прямо на каменоломнях производить более-менее ровные квадры – готовые каменные блоки для кладки. Кладку начали делать перевязкой (с разбежкой швов на разных уровнях), к квадрах делались специальные пазы снизу камня, для того, чтобы производить установку камня при помощи коленчатого рычага, имевшего L-образную форму (прообраз современной монтажки). Для того чтобы каменная стена выглядела ровно, к ней прикладывалась мраморная плита обмазанная сангиной (порошковая краска из окиси железа), затем по отпечатка на плите определялись неровности на стене, который дошлифовывались. Название метода дошло до наших дней – «отделка по красному», то есть отделка по отпечаткам сангины, которая имела красный цвет.

Прагматичные дорийцы высоко оценили финикийские средства такелажа на основе воротов и разнообразных блоков, но для форсирования сроков производства работ были введены новейшие схемы строповки грузов. Например, в стеновых камнях проделывалось отверстие под названием «волчья пасть», куда вставлялся железный клин со строповочной петлей, также в каменных блоках прорезались U-образные желоба для заведения туда каната.

Одна из многочисленных схем древнегреческой строповки

Но самые интересные способы перемещение и монтажа были у колонн. Барабан колонны вырубался монолитным, вес его доходил до 18 тонн. Изначально барабан извлекался целиком, для чего в нем пробивались отверстия для вставки деревянных шипов, за которые можно было повязать канат и вытащить колонну из штольни. Далее рядом с шипами набивалось деревянное колесо-каток и изделие просто катили к месту работ – заметьте, никаких смазываний дороги мокрой глиной и использования сотен сильных, но глупых толкальщиков, привыкших катать квадратные блоки.

Квадратное катать можно!

Но и эта технология показалась трудоемкой и тогда барабан начали разрезать на несколько частей и транспортировать их отдельно. На месте вырезались каннелюры только на самом основании и верхушке, в центре барабана сверлили отверстие, в которое забивали пробку из смолистого дерева (чтобы пробка не разбухла и не порвала колонну). На месте ставили базовый барабан, на него одевали другой и вращением притирали один к другом. Верхний барабан ставили таким образом, чтобы его каннелюры совпадали с нижним и протачивали желоба между ними, ориентируюсь по протянутой вдоль колонны шнурке.

Отличительная особенность греческих колонн - они составные из нескольких барабанов. Храм Гефеста в Афинах

Когда колонны смонтированы, настает очередь архитрава и тут опять проблема – весь антаблемент египтян и финикийцев представлял собой одну каменную глыбу, которая с невероятным трудом затаскивалась на высоту и укладывалась на колонны. Дело в том что такой монолитный архитрав перекрывал одновременно несколько пролетов, работая на изгиб, более легкие монолиты неизбежно бы разрушились от нагрузки. У греков нашлось решение – архитрав начали делать не из одной, а из трех каменных плит, которые ставились на ребро, а для уменьшения изгибающего момента архитравы делались короткими, перекрывая пространство только между двух колонн.

Архитрав Парфенона из нескольких плит.

Но при постройке величественных храмов, как у своих южный соседей из Египта и Финикии, греки столкнулись с проблемой сейсмоустойчивости – частые землетрясения развалили абсолютное большинство греческих построек, до нас дошла лишь малая часть всех храмовых комплексов. Попытка решить эту проблему была не слишком успешной, но все же сдвиги были. У египтян скопировали крепление "ласточкин хвост", представляющее собой скобу, сковывающую два каменных блока. Скоба изготавливалась не из дерева, как в Египте, а уже из железа, высверленные места креплений сразу же заливались свинцом. Кроме известных уже в мире скоб, греки применили новшество под названием пироны - короткие металлические шипы, скрепляющие камни. Пироны обычной стержневой формы плохо справлялись со своей задачей, поэтому они делались в основном двух форм - в виде ласточкиных хвостов и в виде двутавра.

Виды пиронов