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【東京路線介紹―東京メトロ(metro)ー日比谷線】

日比谷(ひびや)是東京千代田区的地名,位於千代田区的東南方。在明治時代可以說是上流階級的社交場所。在現代是代表日本的商業街區域。在皇居旁則有綠地面積廣闊的日比谷公園。

這次為大家介紹的是日比谷線,相信常來東京的觀光客應該不陌生。從山手線的東北方的上野往東北穿出後,北千住跟南千住是許多目前年輕人居住的地方,生活便利。據說全日本最有歷史的風俗區域「吉原」,則在入谷附近一帶。筆者沒去過,雖然不甚詳細,但有幾次看到書上有提到,往往跟歷史一起提到。

至於山手線圈內的日比谷線上的車站,從東北的上野開始,來日本買電器來這邊就沒錯的秋葉原,混和日本傳統風情的人形町,以商業街知名的茅場町,新鮮海鮮的築地,購物天堂的銀座區域,到充滿時髦文化的六本木恵比寿,都可以說是相當具有知名度的車站。

在西南方與山手線於恵比寿交會後的延伸出的一站中目黑,則是相當受到年輕人歡迎的人氣區域,每年四月的賞櫻人潮相當驚人,想賞美櫻的朋友當然請別錯過這裡唷。


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【東京路線介紹―東京メトロ(metro)ー丸ノ内線】

まる‐の‐うち【丸の内】
城郭の本丸の内部。また、城の外堀の内部。
まるのうち【丸の内】[地名]
東京都千代田区の地名。皇居の東に位置する。東京駅があり、丸ビル・新丸ビルなどの立ち並ぶオフィス街。江戸城郭の内部なのでこの名があり、大名屋敷があった。

別誤會逛錯網頁,只是順便把丸之內在日文中的定義解釋順便分享一下,騙一下稿費(有稿費嗎!?)。簡單地翻譯一下,簡單地來說丸之內可指日本古城牆外溝以內的內側部份,以前的日本常指江戶城。至於現在是皇居東方的一個地名,也是日本的經濟中心。

這條線當初也是因為經過東京車站而改名為丸之內線,因此也可以說是東京都內挺重要的一條線,畢竟各位看一下路線圖,丸之內線從新宿到池袋間的路線,就像是一個歪斜的U字包圍著東京都內重要的區域及車站。在東方與山手線與東京交會,也有經過銀座。

至於西邊從新宿突出後,本線則通往荻窪,在中野坂上則分出支線通往方南町。比起包圍白天的商辦重要區域,許多年輕族群選擇在這一帶居住,至都心通勤堪稱便利。筆者也有不少朋友住在這一帶區域。

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【東京路線介紹―東京メトロ(metro)ー銀座線】











今天來介紹一下這條橘色的銀座線。這條簡單來做一下幾個區段,大概可以說是右上方日本橋到上野,淺草一帶,比較有歷史日本文化的氛圍(越近淺草台東區一帶越明顯)。硬要說氛圍的區別的話,淺草上野比較親民的形象,神田到日本橋則就會感覺更加高級了呢。

日本橋,銀座,新橋,虎之門到溜池山王則是白天明顯的商業地區,這一帶白天辛勤工作的日本上班族,晚上則容易流連在新橋銀座一帶飲酒做樂。(新橋的烏森口晚上大概看到醉漢醉倒也不奇怪的地方)。銀座則不用多做介紹,夜晚東京東邊繁華的象徵之一。至於赤坂見附到表参道則是高級時尚的感覺,往渋谷方向則能明顯感受到年輕族群的增加。

附帶一張山手線(綠色)與銀座線交錯的大致手繪圖。其實畫完自己還蠻受傷的,怎麼可以畫得這麼醜(汗)。但意思到了就好(誤),應該接下來還會有更多不堪入目的手繪作品,請多見諒讓我練習練習吧,這不是我的專業啦~(爆)。


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【東京路線介紹―東京メトロ(metro)】

這次準備為大家介紹東京都內的主要鐵路系統之一,東京メトロ(metro)。

其中包含了:銀座線、丸ノ内線、日比谷線、東西線、千代田線、有楽町線、半蔵門線、南北線、副都心線。

附上東京メトロ(metro)的整體鐵路圖,希望在各位來東京時可以多加利用。


在開始介紹東京メトロ(metro)之前,也可以回顧之前介紹的另一重要系統―
都営地下鉄

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【東京路線介紹―都営編4:大江戸線】

 這次要跟大家介紹的是大江戶線,好日本風味名的一條路線。
 其中經過知名的「新宿」、「代代木」、「六本木」、「麻布十番」等,想吃新鮮海鮮意可到「築地市場」,想看日本國技相撲則可前往「兩國」觀看,想上東京鐵塔的話則去「赤羽橋」,好不熱鬧的一條線。

 但先說一注意事項唷,這班車在交會點「都庁前」這一站有三個方向。因此,好比從「代代木」搭車要前往「東新宿」,途中得在「都庁前」換車。簡單地說,若想要去的地方,途中有經過「都庁前」這一站的話,要確認一下比較好唷,免得像我曾經坐到其它方向。

 至於方便使用的換車站來說,「蔵前」可換浅草線,「両国」可換総武線,「門前仲町」可換東西線,「六本木」可換日比谷線,「麻布十番」可換南北線,「飯田橋」可換総武線、南北線、東西線、有楽町線。至於在「汐留」下車後可步行至「新橋」轉搭山手線,在「大門」下車後可步行至「浜松町」轉搭山手線。至於「新宿」應該就不用多加說明了

 這一條線若是要投資的話,西邊可以留意一下都庁前往「練馬、光が丘」這個方向上面的站,在租賃需求上表現得不錯,畢竟一條線可以通往以上知名地點。東邊的話則可留意「蔵前」到「門前仲町」這一帶。
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【東京路線介紹―都営編3:新宿線】

 這次為大家介紹跟之前介紹総武線很像的一條線,也是從新宿向東橫貫山手線。它就叫都營新宿線。

 這條線,其實真的很像補充總武線的橫貫機能,幾乎與総武線平行。畢竟只有一條総武線橫貫山手線內腹地,當然不夠乘載每日前往東京都心工作的上班族囉。

 它在山手線內貫穿新宿區及千代田區,途經市ヶ谷、九段下等站,當總武線在秋葉原穿出山手線,它則是在岩本町穿出,而後東進前往墨田區,江東區,江戶川區。換句話說,它是這三區眾多的居住人口每天西進都心相當重要的通勤通學幹線。很多人在馬喰横山下車後可以步行到馬喰町轉乘「総武線快速」(並非上面提到的総武線)前往東京,或步行到東日本橋轉乘都営浅草線南下銀座,品川或北上淺草。也有人乘坐到岩本町後步行到秋葉原轉乘山手線或是京浜東北線。

 從以上看來,是不是一條很方便的幹線呢?事實上不少認識的日本朋友便是住在以上三區,每天仰賴著這條線通勤呢。

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【東京路線介紹―都営編2: 三田線】


 來介紹可能對台灣人來說來東京比較不常會用到的一條線,但由於沿線租賃需求不錯,於此介紹―都營三田線

 都營三田線於北邊的巢鴨(這邊日本傳統市場有夠熱鬧的,喜歡日本民俗玩意可以來這邊撿寶唷)穿出山手線延伸向西北方。 往西北有近年受到日本年輕族群喜愛居住,移入率升高的板橋區。常常聽到一些年輕單身族群住在這一帶,一班車切進都心上班很方便。西台、蓮根、志村三丁目、志村坂上、都算常常聽到。

 三田線自巣鴨切入山手線後,可以在水道橋轉乘中央總武線,無論要到東邊的秋葉原,或是西邊的新宿都很方便。

 三田線於東南邊的三田站可換搭之前介紹過的淺草線,亦可在這邊步行約4分鐘到田町轉乘山手線。往西南經白金高台到目黑站為止,於目黑亦可換搭山手線。

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【東京路線介紹―都営編1:浅草線】


 自從上次介紹日本人通勤區域地圖後,由於覺得或許可以再個別介紹給大家,所以開始試著寫這一系列文章,讓大家進一步認識。不要每次對東京的概念就只有山手線,錯過認識真正有租賃需求的路線,那投資也只會投資山手線圈內。那真的很可惜不是嗎? 這次從都營的路線開始介紹起。

 隨著在FB認識不少朋友長輩,外出次數也隨著變多。(感謝大家會願意找我吃飯討論)於是想到大家都從成田或羽田機場前來,可以先介紹不錯使用的一條線。都営浅草線。這條線,是靠近東京都的東南部,往北可以到成田機場,往南可以羽田機場,所以很推薦給非日本居民的觀光客。



 但嚴格說的話,會被稱為都営浅草線的區間主要為「泉岳寺―押上」,在這區間之外的路線除了「泉岳寺―西馬込」之外,會變成其他名稱的路線。若怕迷路趕不上飛機的話,可以記得在「泉岳寺―押上」的區間內轉乘有標示前往「成田」或「羽田」的電車。

 東京有不少富裕族群或是一般上班族選擇居住在西馬込一帶的大田區,可以利用這條線前往東京都心的東部,例如日本橋,新橋,銀座一帶,相當的方便,所以這一帶的居住環境可以說閒靜且生活便利。


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【東京路線介紹―概論】

 從這回開始,日後會為大家介紹,對日本上班族來說都內實用的電車路線。
也希望藉由這些介紹,讓大家認識東京的真正的租賃需求,而不是只有認識觀光大站,及觀光路線而已。
 
首先附上的圖是,綠色的山手線,及橫貫中間的黃色的総武線。灰色標示的區。畫個簡略的大概,大家不妨以時鐘當成山手線,九點鐘為新宿這樣記會比較好記唷。
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