先ず画像を上げますね・・・・・
（画像をクリックしたら～大きくなり見やすくなります！）
こんな簡単に静電気が拡散出来るんですね～！！
では説明させて頂きます。
ベアリング内で発生する静電気対策です。
キャリーパーとローターの摩擦から発生する静電気対策です。
裏表前後ろ、出来る限り施工もれがないように注意しながら塗布します。
ドライブシャフト取り付け部分のベアリング対策で塗布している画像です。
私は地べたに寝転んでいます（笑）チビで良かった～～～
エンジンの裏側（運転席前）を施工している画像です。
鉄チンホイールの裏表に十分すぎるぐらい施工します。
画像がありませんが、１本１本手に取り施工しています。
スパークプラグと同じ施工の仕方です！！
１０６にはビルシュタインショックが装着されています。
画像は燃料給油口からタンクに向かうホースに施工している画像です。
ビルシュタインショックに施工中です！
当然裏側からも施工します。
排気管内で発生する流動静電気を後ろまで引っ張り出せるよう
最後尾に施工します！！
画像は冷やかしで施工する必要はありません（笑）
こんな状態ですね・・・・・
商品販売として施工する場合は洗ってから施工してね・・・
あくまでも私はあらゆる状態を仮定し施工テストを行ってますので・・・・・
フロント周りの施工中画像ですね・・・
数少ないチビの特権は狭い所が出来るぐらいです。
大食なんで燃費は悪い５７歳のおっちゃんです！！
