После того, как я разломал старые светодиодные ходовые огни, я долго думал что же, как же, да почему.
К тому времени пришла зима, темнеть стало рано, рассветать поздно, нужда в ДХО отпала. Днем то не ездил, работа родная способствовала :)
Пока была зима, поддался моде и заказал светодиодные лампы в секцию поворотников. Потом гараж продал, возиться особо стало негде.А ведь к ним необходимо мудрить реле ДХО, устанавливать электронное реле поворотов и т.д. Передумал я с этими ДХО в секцию поворотов, много возни. Собственно продаю их.
Настала весна, день стал увеличиваться, снова стали необходимы ДХО.
Очень нравилась идея с дальним в полнакала. Думал реализовать через штатную систему. Но не судьба, у криворуких инсайтов нет такой системы, доступна только для леворуких.
Выбор пал вот на эту штуку.
Дошла до Новосибирска за неделю. Контора проверенная, брать можно.
Дошла, на улице уже потеплело, снег почти сошел. Нарядился я потеплее, покурил америкосовкий мануал и пошел врезать эту штуку в проводку. И тут, как обычно, цвета и колодки из мануала нифига не бьются с японской действительностью… Я уже писал об этом горе когда твиттеры ставил…
Ну горе или не горе, а то что проводку не испортил это даже лучше!
Решение не заставило себя долго ждать. Заказал переходники для монтажа в блок предохранителей, дождался.
Соединил все воедино:
Покурил талмут, нам нужны предохранители:
№15 — Управляющий провод, штатные ДХО у леворуких;
№25 — Всегда есть +12;
И вот тут то снова американский талмут подкладывает свинью! Если верить талмуту, то нам необходимы:
№48 и №51 — Дальний свет
№34 — Ближний, для деактивации ДХО, чтобы ночью никого не слепить.
А вот если верить надписям на самой коробочке из под блока предохранителей, то все получается наоборот! В рот мне поворот!
В итоге, получаем такую табличку справедливую для криворуких инсайтов:
№15 — Управляющий провод, штатные ДХО у леворуких;
№25 — Всегда есть +12;
№34 и №51 — Дальний свет;
№48 — Ближний, для деактивации ДХО, чтобы ночью никого не слепить.
Аккуратно все это добро прибираем и подключаемся в монтажный блок предохранителей:
На будущее всем, предохранители у нас стоят особые, коротконогие и не подойдут в такие переходники. Необходимо заранее докупить предохранителей пачку.
В Итоге видим вот такую картину:
Пляшем, смакуем, идем отмечать и т.д. Ура, товарищи!
На сдачу выхватил еще такие приблуды :) поддался распродаже :)
Комментарии 19
К выходу на дальний должно вроде по два предохранителя на колодке, один штатный, другой голубой, на фото не видно, или ты по одному поставил?
Привет) Тебе в пасмурную погоду или в сумеречное время, когда ближний еще не зажегся автоматом и светит ДХО, встречки не моргают?)) Я вчера со стороны посмотрел, ощущение что слепит))
Привет! Да нет, никто еще ни разу не моргал :) я когда установил ДХО, был вечер и пасмурно, т.е. темновато было. Светили фары ярко, но так чтобы слепили, я б не сказал.
Супер, как и надо!
Еще подскажи, пожалуйста, на автостопе не гаснут?
Нет, это ни как китайские по уровню напруги, управление идет чисто по управляющему проводу, который я подцепил к зажиганию. В этом огромный плюс!
Блин, ну это идеальный вариант ДХО, конечно, без всякого колхоза и врезки) Заказал с Али вставки-предохранители) Жаль ждать долго. А почему посадил на ближний, а не на габарит?) Есть какое-то обоснование, или просто так захотелось?) Я вот думаю мож на габарит лучше)
Авто-свет :) вот и все объяснение. Габариты включаются рано, а их нифига не видно. Я изменял в бортовом компьютере чувствительность датчика света. В итоге уже темно, а ближний все не включается. Сегодня вот дождь, пасмурно и автосвет постоянно дергался, то габарит, то не габарит. А на улице не так уж и темно и габариты не особо видно.
Что-то я не совсем понял) У Инсайта автосвет еще и с разными уровнями получается?)) Сперва при потемнении габариты, затем когда становится темнее ближний?)
Прост на Мазде автосвет включал сразу всё — габариты с ближним)
Да, тут двухуровневый :)
Ну тогда да, тогда тож на ближний посажу))
Тут как бы да :) как самому нравится :)
djoXer
Да, тут двухуровневый :)
Странно, у моей по датчику либо включен ближний или выключен, габариты можно включить отдельно, или совместно с ближним если в АВТО режиме стоит. Как у тебя габариты отдельно по режиму авто включаются, мне не понятно.
ХЗ, сам удивляюсь. Поэтому повесил на ближний.
Vainz
Блин, ну это идеальный вариант ДХО, конечно, без всякого колхоза и врезки) Заказал с Али вставки-предохранители) Жаль ждать долго. А почему посадил на ближний, а не на габарит?) Есть какое-то обоснование, или просто так захотелось?) Я вот думаю мож на габарит лучше)
Габарит же по правилам не подходит под ДХО.
Я имел ввиду отключение дальнего-в-пол-накала при включении габарита вместо при включении ближнего)
Я понял.
Класс!)) Молодец, отличный отчет! Воспользуюсь)
спасибо!