Дороги по Украине бывают разные.
Дорога из Киева примерно такая:
А в большинстве случаев они такие:
Есть в них одна хорошая черта: сон пропадает начисто даже у пассажира. Потому что когда на полном ходу влетаешь в “озеро” из жирных глубоких ям, спать расхочется кому угодно.
Сложность перемещения по Украине по сравнению с Европой можно смело умножать на два. Обычно в день экипаж проходит от 400 до 1100 километров пути. Это значит, что сегодняшние 540 км до Черновцов из Киева равны переходу с украинской границы в австрийскую Вену. И там и там получается день пути.
Дороги активно строят. Работает много людей. Наблюдать за дорожными службами интересно, потому что в их арсенале много монструозной техники, которая редко встречается в повседневной жизни. Например, несколько раз встречался “сдиратель асфальта”, с большими колесами и плугом, который перемещается не сам, а его тянут последовательно два сцепленных грузовика. В местах где он работает, “дорожники” перекрывают половину дороги и делают реверс-полосу на оставшейся полоске пути. По обоим концам стоят люди с рациями и блокируют движение в одну из сторон, последовательно меняя направление движения. Их рации работают на одном канале с нами, поэтому команды “Сейчас буду пускать” мы слышим раньше, чем видим как появляются “запущенные” машины.
Пейзажи великолепны.
Однако фотографировать что-либо на ходу сложно. Поэтому смартфон делает картинки вместо фотоаппарата, черед которого придет чуть позже. Часто хочется остановиться в поле, поставить штатив и уйти часа на полтора в фотографическую медитацию.
Но дорога подстегивает двигаться дальше. Временами асфальт становится гладким, хотя и без разметки и ограждений. Думаю, через несколько лет написать что-то плохое о дорожном покрытии нужно будет еще постараться.
Но пока что это очень легко.
