最近漏出的测试太多也来不及转了，一上网发现已经传遍天下。咱来说一些大家未必知道的事。就xfastest泄露的cinebench截图看
（嫌麻烦图略去了反正吧里有）：
单核睿频3.9Ghz，分数154
全核3.5Ghz，分数1537
(1537*3.9/3.5)/154=11.12x，这个11.12x是3.9Ghz下的多线程倍率，
11.12/8=1.39x，这个是Zen的SMT带来的倍率
也就是说，跟酷睿的1.26x左右的SMT倍率相比，高出了13个点，差距50%！！
我与老外讨论的时候一直关心的问题终于有了答案：我们一直认为AMD会在SMT上做大文章，而且AMD“很可能”牺牲了一部分单核性能转而来提高第二条线程的性能，这算一种曲线救国的行为。而最新的测试透露，AMD确实是这么干了，并且对单线程的“牺牲”几乎完全看不出来。
你们可以回想一下工程机架构，1个模块两个”核心“，第二个”核心“总是能带来70-80%的增益，但是单线程却比较难看。我认为AMD内部肯定有什么方法，使得第二线程有更多的资源执行（比如很久以前老外提到过Zen的L1-TLB很大），所以AMD即使"放弃"了工程机械架构而转投SMT，依然能获得非常大的超线程收益。从现在看，Zen甚至可以视为工程机械结构的资源重分配后的产物，它的前端除了优化了单线程外，总的执行资源是没变的，只是Zen的管线（4ALU-2AGU-4FPU）看上去比工程机械（4ALU-4AGU-4FPU）要小一点。
很显然，Zen从推土机上继承的东西比我们想象的多得多。这世界就是那么神奇