今日は、ボルボ240の毎度おなじみのエンジンリヤクランクからエンジンオイル漏れ修理でAT本体下ろしオイルシールとケースガスケット同時に交換しました。
最近このようにAT降ろすことが多くこのクランクシール交換する方いないのか、ただやりたくないのか、ボルボ屋に修理依頼しても無視されるや、やらない方が良いなど色々手段巧みに言葉の綾で修理してくれないらしいです。確かにできないのもありますが、大概が、AT本体壊すか、シール交換してもシールの入れ方やどの位置なのかわからず斜めにシール入れて再度漏れだす、再修理になるので、それならやらない方が良いのではないかとかなりの勘違いするボルボ屋の整備士、私は情けなくお客さんから依頼あれば、確認して部品手配して、普通に直すだけです。それでオイル漏れ止まります。
手間かかりますが、壊すことは無いです。やってみると簡単な作業です。ただそれなりの設備無いとできませんので、同じ様に漏れている方、対応したします。宜しくお願いします。毎回このクランク漏れ最近多くこんなのばかりのブログですみません。

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