понедельник, 16 января 2012 г.

УАЗ Патриот.

   Список  доработок автомобиля УАЗ Patriot.





  1. Резина:  BF Goodrich MT KM2 255х85х16 (продано) и Bridgestone Blizzak DM-V1 (продано) 40т.р за комплект, BF Goodrich MT KM2 37"    40X13.50R17LT 121Q WRL MT/R W/K модели Goodyear Wrangler MT/R с кевларом
  2. Диски TG RACING R16 ET40 J6.5  (снято, продано) диск 17х8 5х139,7 ET-19 
  3. Защита баков ~ 12 т.р. 
  4. Лебедка  Come UP 9000 ~25 т.р.
  5. "Самоблок" ДАК в переднем мосту - 15 т.р. (100% вперед) ДАК отработал честно до конца.. установлена блокировка БлокСпорт - 60 т.р.
  6. ШРУСы от TLC-80 - 7 т.р.
  7. Принудительная блокировка дифференциала заднего моста "Блокспорт" - 40 т.р. 
  8. Раздатка c понижение 3.2 (снята) 4.2  ~ 18 т.р. Подробнее про раздаточную коробку.
  9. "Антивыбивайка" - 2700 р. Купить можно сдесь.
  10. Силовой бампер ~ 30 т.р.
  11. Главные пары 4.6 ~ 6 т.р. Купить пары можно здесь
  12. Лифт 60mm  ~ 10 т.р. - 100mm
  13. Проставки под рессоры и удлиненные "серьги" ~ 2 т.р.
  14. Дополнительный лист в рессоры.   (вынуто) установлены Рессоры от "Барса"
  15. Передние пружины от дизельного Патриота.
  16. Шноркель китайский ~ 6 т.р.
  17. Вывод сапунов ~ 3 т.р.
  18. Усиленны крепления передних амортизаторов.
  19. Калитка под запаску - 25 т.р. видео: youtube

Итого запчастей на ~ 200 т.р.
работа... ~ 60 т.р.





76 комментариев:

  1. Ответы
    1. Буквально на днях закончится переделка, которая либо повысит проходимость УАЗа либо убьет его :)

      Удалить
  2. молодцы:) спасибо за описание доработок!

    ОтветитьУдалить
  3. Ну и че убил нет

    ОтветитьУдалить
  4. Как по ощущениям водителя, УАЗ намного лучше стал ехать на 37х и с понижайкой 4.2? по сравнению с 33;Теперь лебедку наверно вообще можно не разматывать)

    ОтветитьУдалить
  5. Для такого похода нужна шиповка или цепи на колёса.

    ОтветитьУдалить
  6. Какой клиренс с 37-ми тапками?

    ОтветитьУдалить
  7. Померим как-нибудь )

    ОтветитьУдалить
  8. BF Goodrich MT KM2 255х85х16 нормально встает без лифтов?

    ОтветитьУдалить
  9. здравствуйте!! вот хачу патриота приобрести что посаветуйде бензин или дизель и стоит ли брать б\у или новый и самаму доработать? зарание спасибо!!

    ОтветитьУдалить
    Ответы
    1. Если дорабатывать то я бы рассмотрел БУ. Новый если только в самой дешевой комплектации и с дизелем. Мне просто не нравится на новых бензинка Евро4. Взять БУ бензин Евро 2-3 без всякого тюнинга и делать.

      Удалить
    2. Приветствую! Вот сколько слышу разговоры о евро-3-4, многие джиперы вырезают катализатор как я понял, и он становится евро-2. Зачем это, и почему все эти евро так нелюбимы джиперами? Я тоже собрался покупать Патрик, но хочу новый, но в дальнейшем тоже буду доводить. Разве евро4 не позволит внедорожнику быть внедорожником?

      Удалить
    3. Катализатор убирают из сооброжений безопасности, он же нагревается и возможно возгорание сухой травы, например, под авто.

      Удалить
    4. Ну и не только это,убивая европриблуду поднимаешь тягу и снижаешь расход горючки,в автономке это важно!

      Удалить
    5. Александр, а катализатор вырезать можно без чиптюнинга с евро3 на евро2 или он обязателен? Тоже бы выкинул эту приблуду.

      Удалить
    6. Да, ещё вопрос. Какие тапки влезают без резки кузова и сдвига моста?

      Удалить
    7. катализатор на евро3 только с чиповкой, думаю.
      а тапки, 265х(70-75) влазят спокойно. у меня такие :)

      Удалить
  10. Здравствуйте. А скажите, смогу я проехать на киалимский кордон на своей газели? Так то я почти джиппер, проезжаю там, где уазики и Тойоты сидят. И полуоси у газели крепкие, не ломаются..

    ОтветитьУдалить
  11. Я вами восхищаюсь !!! Молодцы ! Очень нравиться смотреть за доработками вашего монстра! У меня к вам вопрос... Как ведет себя ДАК, какой именно стоит, сколько на нем прошли, правда ли, что после 30 000 рассыпается ? И по поводу "Блокспорта" тоже интересен отзыв... полуоси усиленные или штатные?
    Заранее благодарю за ответ и хочу пожелать всего самого наилучшего вам и вашему детищу ! Вы молодцы ! Так держать !

    ОтветитьУдалить
    Ответы
    1. ДАКи все сняли. 37 колеса они не держат. Блокспорт стоит сейчас в обоих мостах. Но уже умудрились порвать пару блокспортовских полуосей. Сейчас блокспорт обещал исправится и сделать вечные полуоси :)

      Удалить
  12. Хорошие у вас видео, смотреть очень познавательно.

    ОтветитьУдалить
  13. када будет ДАК на патрол60((((на перед????никада????

    ОтветитьУдалить
    Ответы
    1. я думаю.. не будет ДАКа на Патрол. Там такие нагрузки зверские, в такой объем не затолкать.

      Удалить
  14. А какой регистратор texet использовался изнутри автомобиля в ролике "малая лебедочная"? показалось, что очень хорошую картинку дает + скорость (ГПС видимо)

    ОтветитьУдалить
  15. Этот комментарий был удален автором.

    ОтветитьУдалить
    Ответы
    1. Подскажите как ведет себя двигатель и каков у них примерный ресурс без ремонта? Если поставить ДАКи в оба моста и резину не более 33 размера, будут ли они долго служить?

      Удалить
    2. Двигатель, довольно хороший и если следить за расходниками то ходит больше сотни без ремонта.

      Удалить
    3. А по поводу блокировок ДАК? Каков их ресурс если колеса не больше 33 размера?

      Удалить
    4. Приветствую, Александр.
      Если не затруднит, не могли бы вы подсказать,какая высота автомобиля без рейлингов? И тот список изменений - он полный, касательно подвески и коробки/раздатки? У вас отличный получился результат, а на эксперименты я не готов...)
      Спасибо.

      Удалить
    5. Привет! На 37-х колесах даже не мерили. Думаю, 215 примерно.
      Коробку не трогали.
      Раздатка - ижевск 4.3
      37-е колеса я бы не советовал ставить. Максимум 35.

      Удалить
  16. добрый день... а подскажите, какой шрус от круизера стоит у вас?... и если есть то его номер... и полуоси тогда тоже нужно другие?

    ОтветитьУдалить
    Ответы
    1. Номер есть. Вечером гляну. Нужны полуоси и цапфы которые делает блокспорт. Думаю, лучше им позвонить и спросить.

      Удалить
  17. Этот комментарий был удален автором.

    ОтветитьУдалить
  18. Что дали пружины от дизельного патра?
    какой лифт получился на них?

    ОтветитьУдалить
  19. Приветствую.
    Можете поделиться информацией о блокировке Червячной ?
    - Чья она была, Нирфи ?
    - есть ли нарекания ?
    - какой был пробег ?
    Спасибо

    ОтветитьУдалить
    Ответы
    1. Привет. Блокировка - валрейсинг. Никаких нареканий по неё не было. Прошла она много.

      Удалить
  20. Эх жаль валрейсинг не делает на Toyot-у.
    Смотрю в сторону Нирфи - но отзывов мало. На "грейтволах" ездят говорят всё хорошо.

    ОтветитьУдалить
  21. здравствуйте, подскажите как ведут себя мосты с 33 и 37 колесами? как переваривают пары такие колеса и полуости ну и шрус? на сколько они крепкие? и если вы рвали пары и полуоси, то какие пары, сколько? ну и на полуоси тож если можно...

    ОтветитьУдалить
  22. что скажете о УАЗ Патриот спорт? проходимей ли он? мне утверждает друг что в полтора раза

    ОтветитьУдалить
  23. Александр скажите пожалуйста какие блокировки лучше поставить в уаз патриот пикап?

    ОтветитьУдалить
    Ответы
    1. Самый универсальный вариант, это блокировки КВАЙФ от Валрейсинг.

      Удалить
  24. Скажите Александр с каким преднатягом будет оптимально для заднего и переднего моста ведь у этих блокировок диапазон от 4 до 10 мне сказали если установить в задний мост 6 то в передний нужно ставить 4 что вы можете посоветовать машина будет эксплуатироватся для нечастых выездов на охоту и рыбалку и в основном по городу и на трассе просто у нас в Кустанайских степях непредсказуемые солончаки бывают заранее спасибо за ответ .

    ОтветитьУдалить
  25. Здравствуйте.
    Посоветуйте, стоит ли брать "патриот" как первую машину? :) и правду ли говорят, что она сложная в управлении?

    ОтветитьУдалить
    Ответы
    1. Добрый день! Знаю людей у которых патриот первая машина. Всё нормально :)

      Удалить
    2. Спасибо, а какую комплектацию стоит брать? http://www.uaz.ru/cars/patriot/models#3 "comfort" или "limited" с ABS и EBD?

      Удалить
  26. Подскажите, как установили шрусы от TLC 80?

    ОтветитьУдалить
  27. Можно пояснить? 37-ые тапочки без сдвигания моста, только бодик 60 мм и пружины? КАК? Я тоже хочу! Фото есть? Полуоси не рвет?

    ОтветитьУдалить
    Ответы
    1. Передний мост сдвинут на пару сантиметров вперёд. Подрезан кузов в районе ног водителя и пассажира.
      под рессору проставка.

      Удалить
  28. восхищаюсь!!!! супер супер!! подскажите я так понял блокспорт теперь и сзади и спереди и 37 калеса, а кпп вообще еще жива?? :)))

    ОтветитьУдалить
  29. Подскажите, на сколько сильнее стала шуметь раздатка и на какой скорости больше всего, после установки шестерен 4.3?

    ОтветитьУдалить
    Ответы
    1. Самое неприятное, что она стала шуметь на не включенной понижайке. шум похож на тарахтение, чем медленнее едешь, тем заметнее шум. Производитель говорит, что сейчас тише уже.

      Удалить
    2. Тоесть по мере притирания шестерен, шум пропадает?

      Удалить
    3. Нет. Скорей водитель привыкнет.

      Удалить
    4. Понял, то есть придётся выбирать между проходимостью и комфортом. Спасибо за ответ.

      Удалить
  30. Спасибо, что вы есть ! закинул в закладки. Буду следить за вашими успехами.

    ОтветитьУдалить
  31. Последние два видео на ютубе не могу посмотреть, ограничен доступ, шо за хня такая?

    ОтветитьУдалить