El mega fraude de los verificentros

Los gobiernos federal y de la CDMX han permitido durante el último año y medio verificaciones vehiculares fraudulentas que habrían contribuido a disparar los niveles de contaminación ambiental en el Valle de México.

Y no se trata del corrupto pago para “brincar” el requisito, sino que las verificaciones (con “brinco” y sin “brinco”) no se han ajustado a la norma vigente desde noviembre de 2014, porque los aparatos con que se realizan (dinamómetros), no se han sometido a la calibración que se les exige para poder operar, pues el Centro Nacional de Metrología (Cenam) ni siquiera ha elaborado los protocolos correspondientes, ni la Entidad Mexicana de Acreditación (EMA) ha determinado qué laboratorios están autorizados para realizarla.

El 26 de noviembre de 2014 se |publicó la norma oficial mexicana NOM-047-SEMARNAT-2014 con las nuevas características de equipo y procedimiento de medición para verificar los límites de emisión de contaminantes de automotores a gasolina, gas licuado de petróleo, gas natural u otros combustibles alternos. Con esa norma se sustituyó la rebasada NOM-047-SEMARNAT-1999, publicada el 10 de mayo de 2000.

La norma vigente (NOM-047-SEMARNAT-2014), establece en sus numerales 8.16.1.1 al 8.16.2.3, que el dinamómetro (el juego de cilindros en que se hace la medición de las emisiones del vehículo, tecnología por cierto obsoleta en Estados Unidos y Europa desde hace 20 años), requiere de una calibración estática cada 24 horas y de una auditoría anual aplicada por un laboratorio  acreditado conforme a la Ley Federal sobre Metrología y Normalización.

Esas especificaciones jamás se han cumplido, confirma a esta columna la Entidad Mexicana de Acreditación (EMA), una asociación civil de gestión privada reconocida por la Ley Federal sobre Metrología y Normalización que tiene el objetivo acreditar a los laboratorios de ensayo y de calibración, a las unidades de verificación y a los organismos de certificación.

“Actualmente no existe ningún laboratorio que esté acreditado para realizar esta prueba y aún se está desarrollando un sistema para realizar la calibración dinámica que se estima quedará lista en tres meses”, confirmó a esta columna Ismael Castelazo Sinencio, director general de Servicios Tecnológicos de la EMA.

Rafael Pacchiano no sería un buen titular de la Semarnat si no estuviera enterado que cuando su subsecretario de Fomento y Normatividad, Cuauhtémoc Ochoa Fernández, publicó la norma oficial vigente, mintió al afirmar que se contaba con laboratorios acreditados para la calibración y con los protocolos de la norma vigente. Estos últimos, se afirma, quedarán listos en tres meses, cuando la referida NOM ya haya sido sustituida por una emergente que con bombo y platillo se ha anunciado para el próximo primero de julio.

Nada sobre este asunto ha querido decir la Semarnat, mientras que la Secretaría del Medio Ambiente de la Ciudad de México, encabezada por Tanya Müller, ha reconocido que, en efecto, no hay protocolo ni calibradores, pero que tienen un “manualito” con el que operan y por lo tanto respaldan la fraudulenta verificación.

Si omisiones como las referidas no son sancionadas y siguen siendo práctica común con la nueva norma, demos por perdida la batalla contra la contaminación del aire. Cinco millones de automovilistas de la megalópolis hemos sido estafados. ¿No cabría aquí la aceptación del error cometido, ahora que tan de moda se han puesto las disculpas del gobierno?

INSTANTÁNEAS. 1. CONTINGENCIA. El jefe de Gobierno Miguel Ángel Mancera ha insistido en diversos foros que la decisión de la Cofepris de bajar de 180 a 150 puntos el límite para decretar contingencia fase 1,  es lo que ha llevado a la Ciudad a enfrentar las molestias que tanto han irritado a los capitalinos durante los últimos días. Aún así, sostiene en corto, no se confrontará con tal decisión, pues se trata de un asunto de salud pública. Eso sí, pronto se verá a Mancera entrarle en serio al tema de la industria y sus elevadas emisiones contaminantes de partículas orgánicas. Ya cocina el programa.

2. EL GRAN ANGULAR tendrá el honor de publicarse los viernes en las páginas de EL UNIVERSAL, pero continuará los lunes y los miércoles como parte de las Voces de El Gráfico, en donde seguiremos en contacto.

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@RaulRodriguezC