Educación vial podría convertirse en materia obligatoria en las escuelas

Educación vial podría convertirse en materia obligatoria en las escuelas

Educación vial podría convertirse en materia obligatoria en las escuelas

SANTO DOMINGO.-La educación vial sería una materia obligatoria  en las escuelas y colegios de  República Dominicana de ser aprobado el proyecto de ley Movilidad, Transporte Terrestre,  Tránsito y Seguridad Vial, presentado por el diputado Tobías Crespo, que busca corregir el caos que impera en el transporte.  

La iniciativa contempla, además, la eliminación de varias instituciones del sector y la creación del Instituto Nacional de Transporte y Tránsito de República Dominicana.

“La educación vial es civismo, es comportamiento, es respetar la vida del otro, es respetar los derechos de los demás y dónde se aprende eso, en la casa o en la escuela”, precisó. En ese sentido, dijo que  “para nosotros aspirar a una generación que se comporte de manera adecuada y que respete las leyes hay que integrar la educación vial en el currículo estudiantil”.

Cuando los estudiantes salgan del nivel medio conocerán las leyes viales  y estarán capacitados para aspirar por un permiso  para conducir, aunque necesiten  asistir a una escuela para aprender las destrezas, señaló el legislador al ser cuestionado en el programa radial Cuentas Claras, que se difunde por la Nota Diferente.

El proyecto de ley también señala la creación del Instituto Nacional de Transporte y Tránsito de República Dominicana en sustitución de la Oficina Técnica de Transporte Terrestre, precisó.

En este instituto, continuó, se unificarían  la Autoridad Metropolitana de Transporte (AMET); la Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA);la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRET); Consejo de Administración y Regulación de Taxis (CART) y Fondo de Desarrollo del Transporte Terrestre (FONDET).

“Creo que con la unificación de estas instituciones  el transporte podría mejorar, porque si un inversionista quiere invertir en ese sector no puede hacerlo porque no encuentra un interlocutor, pues donde  hay ocho cabezas nada puede funcionar”, señaló Crespo.

Hay que agregarle que  los  155 alcaldes y 232 directores de distritos municipales también están facultados para regular el transporte de personas y mercancías, apuntó.

 La pieza legislativa también contempla establecer el sistema de conducir por puntos, que consiste en entregarles a los conductores  junto con la licencia 20 créditos o puntos, mismos que disminuirían con cada  infracción.

 Si el chofer pierde todos los puntos podría suspendérsele la licencia por seis meses,  un año  o de por vida, no obstante,  el infractor puede obtener los puntos perdidos asistiendo a la Escuela de Educación Vial, que también sería creada de aprobarse el proyecto, explicó.

 Por otra parte, el legislador indicó que los infractores podrían ser sancionados con  hasta  25 salarios mínimos.

La ley también obligaría a los transportistas a crear empresas y a garantizarles a los choferes y cobradores la seguridad social y una pensión digna, además  que los transportistas pagarían impuestos.

 Asimismo serían sancionados los daños a la propiedad pública.

 



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