STAV PO ROCE

Nebude kulturní památkou. Tak zněl před rokem verdikt ministerstva kultury, které zařazení vítkovického vlakového nádraží mezi kulturní památky zamítlo. „Dochované původní architektonické prvky a konstrukce výpravní budovy nevykazují ve svém souhrnu dostatečné památkové hodnoty, které jsou nezbytné k prohlášení věci za kulturní památku," řekla už dříve Deníku Eva Tichá z odboru vnějších vztahů ministerstva kultury s tím, že objekt je ve špatném technickém stavu a mnohé původní stavební prvky, konstrukce a dekorace jsou poškozeny nebo odstraněny.

Přečtěte si také: Nádražní budova je na prodej, dráhy už ji nechtějí

Budoucnost megalomanské stavby minulého režimu nevypadá zrovna růžově ani v těchto dnech. České dráhy stále hledají investora a případného kupce. Budovu totiž udržují na nezbytném minimu, přestože za posledních několik let se na vítkovickém nádraží nerealizovaly žádné zásadní rekonstrukce, spolyká její údržba několik desítek tisíc korun ročně.

Hledá se kupec

Stavbu se nedaří využívat, protože byla naddimenzovaná už v době svého vzniku, takže v současnosti téměř dvě třetiny prostor zejí prázdnotou.

„V minulosti tímto nádražím prošly tisícovky cestujících denně, většinou zaměstnanci místních podniků. Dnes je situace naprosto jiná, frekvence je nesrovnatelně nižší a takto velká budova a veřejné prostory jsou pro nás jako dopravce nadbytečné," vysvětlila Deníku regionální mluvčí ČD Kateřina Šubová a dodala, že pro současné potřeby stačí Českým drahám menší prostory, ve kterých jsou pokladny a zázemí pro cestující. „Vždy zde také budou umístěny nezbytné technologie a prostory provozovatele dráhy Správy železniční dopravní cesty. Větší část prostor je pro nás zbytečná a naším zájmem je budovu s věcnými břemeny prodat. Aktuálně probíhá výběrové řízení a vyhodnocení přijatých nabídek. Termín ukončení výběrového řízení nelze v tuto chvíli přesně sdělit," uzavřela Šubová.

RUBRIKA STAV PO ROCE VYCHÁZÍ PRAVIDELNĚ V KAŽDÉM TIŠTĚNÉM VYDÁNÍ ÚTERNÍHO MORAVSKOSLEZSKÉHO DENÍKU.