Восьмого вересня робітники Вінницького підшипникового заводу планують влаштувати мітинг під стінами облдержадміністрації та міськвиконкому. «Ми маємо намір привернути увагу до того, що чиновники не виконують доручень прем’єр-міністра щодо захисту інтересів нашого трудового колективу», - зазначив голова профкому підприємства Петро Тютюнов.
Скоро буде два роки, як триває «війна» за підшипниковий завод. Його нові власники, незважаючи на десятки акцій протесту трудового колективу, так і не відновили роботу підприємства.
- Нам вдалося добитися того, що завод не порізали на металолом, - наголошує голова профкому підприємства Петро Тютюнов. – Тепер завдання колективу полягає в тому, щоб людей знову пустили в цехи, до верстатів. Ми добиваємося відновлення виробництва підшипників, головної нашої продукції. Саме на цьому виробництві зайнята основна кількість працюючих.
Колективу обіцяли відновити роботу заводу ще восьмого серпня. Усі з нетерпінням чекали цього дня. Але коли вранці робітники зібралися біля прохідної, їх не пустили на завод. Вони у свою чергу перекрили прохід на підприємство для начальства. Після стихійного мітингу і засідання профкому вирішили знову направити делегацію заводчан до Києва. На запитання, чим закінчилася поїздка до столиці, голова профкому відповів коротко: «Нічим».
- Тимошенко дала уже п’ять доручень своїм міністрам, зокрема, праці і соціальної політики, по нашому заводу, - каже Петро Тютюнов, - але з них міністерські чиновники виконали тільки одне – створили комісію. Ще навесні комісія була в нас на заводі. Підготувала свої висновки після перевірки, і на цьому все закінчилося.
Як нам пояснили, у висновках сказано про те, що на підприємстві є ознаки штучного доведення заводу до банкрутства, порушення закону про приватизацію. Остання поїздка до Києва закінчилася тим, що Тимошенко дала чергове доручення втрутитися в ситуацію і захистити інтереси трудового колективу і держави. Але це вже п’яте доручення, уточнює співрозмовник. «Реакції на них ми поки що не відчуваємо».
- Я особисто два рази виступав перед прем’єром, - наголошує Петро Тютюнов. – Вона вже й Турчинову давала доручення, він давав вказівки від свого імені, але власники все одно не запускають завод.
У колективі знову виникла заборгованість із виплати зарплати. «Загалом із нарахуваннями борг із зарплати становить 2,8 мільйона гривень, - уточнює голова профкому. – Людям не платять уже чотири місяці».
Нині роботою зайнято приблизно 30 машинобудівників із майже тисячного колективу. «Вони працюють на альтернативному виробництві, - каже голова профкому. – Виготовляють деталі на замовлення. Це таку послугу зробили власники колективу. Ми ж вимагаємо відновити основне виробництво». За словами співрозмовника, власники заводу продовжують наполягати, що виробляти підшипники збитково, тому й не запускають конвеєр.
За словами співрозмовника, на акцію протесту планують скликати представників центральних засобів інформації. «Може, тоді нас Юля почує і побачить, - каже одна з безробітних із підшипникового, - бо ми тримаємося за завод так само, як вона тримається за свою косу. Тільки в неї є робота, а нас викинули на вулицю. І дітей наших її міністри не годують. Зате нас уже нагодували обіцянками. Аж поперек горла стоїть».
Коментар
Начальник головного управління економіки облдержадміністрації Андрій Гижко:
- Власник заводу створив лише сто робочих місць, і то не для випуску підшипників. А на підприємстві працювали майже тисяча людей. Усі вони нині без роботи. У такій ситуації, коли завод зупинили не з вини трудівників, їм повинні виплачувати 2/3 посадового окладу. Але навіть ці кошти не виплачуються. За місяць виходить загальна сума 700-800 тисяч гривень.
Позиція облдержадміністрації – дати людям роботу. Ми на цьому будемо наполягати надалі, як робили це раніше. Повернути завод у власність держави, як того вимагають трудівники підшипникового під час своїх поїздок у Київ, уже неможливо. Відбулася приватизація. Підприємство перейшло до рук приватного власника, як кажуть, назад дороги немає. Інша справа, що новий господар підприємства не є фахівцем у галузі машинобудування, тому й не може оцінити важливості підприємства у випуску підшипників. Хай це буде інша продукція, тільки б дали людям роботу.
Слідкуйте за новинами Вінниці у Telegram.
№ 17 від 24 квітня 2024
Читати номер